Việc hợp tác vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không giữa các nước nơi châu Á và Hoa Kỳ của Vietjet và UPS được ghi nhận là cố gắng lớn trong điều chỉnh ngành logistics bối cảnh hiện nay.
Theo Nikkei Asia, ngày 13/11, Vietjet và UPS đã ra mắt bước đầu hợp tác hoạt động để vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không giữa châu Á và Hoa Kỳ.
Theo đó, từ tháng 9, hãng hàng không giá thấp Vietjet và UPS đã bắt đầu tập hợp hàng may mặc, hải sản, sản phẩm y tế và nhiều mặt hàng khác từ Việt Nam, Thái Lan và các nước láng giềng, chuyển từ Hà Nội đến Hoa Kỳ trên các chuyến bay hàng tuần quá cảnh tại Incheon (Hàn Quốc).
Phía hai bên cũng đã hợp tác để vận chuyển hàng hóa giữa Bangkok, Kuala Lumpur, Hà Nội và TP. HCM.
Tương tự tựa như các hãng hàng không khác trong giai đoạn đại dịch, Vietjet cũng chịu thiệt hại nặng nề do nhu cầu vận tải hàng không giảm mạnh. theo thống kê của Tổng cục Thống kê, nước ta đón gần 3,8 triệu lượt khách quốc tế trong 9 tháng đầu năm, giảm 70,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
![]()
Trước đó, trong quý 3/2020, Vietjet phải tạm dừng hầu hết dịch vụ xuyên biên giới, chỉ vận hành 15.000 chuyến bay (chủ yếu tại nước ta và Thái Lan). Song, Phó Tổng Giám đốc Vietjet, ông Đỗ Xuân Quang chỉ ra triển vọng tích cực của Vietjet: "Vietjet là một trong những hãng hàng không đầu tiên tại châu Á chuyển chiến lược sang vận chuyển hàng hóa nhằm ứng phó với đại dịch".
Vietjet là 1 trong những những hãng hàng không đầu tiên sử dụng khoảng trống trên khoang quý khách để vận tải hàng hóa giữa Việt Nam và nước Nhật, Hàn Quốc, China, Hong Kong (Trung Quốc), Thái Lan, Malaysia và Indonesia. Thỏa thuận hợp tác với UPS sẽ thúc đẩy Vietjet mở rộng hoạt động trong mảng vận tải hàng hóa này.
Trong 10 năm qua, Việt Nam là 1 trong những những nước có tăng trưởng xuất khẩu cao nhất thế giới, đặc biệt trong bối cảnh chuỗi cung ứng công nghệ bước đầu chuyển hướng ra khỏi China. Trước năm 2020, các yếu tố như chi phí ngày càng tăng tại Trung Hoa và cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung đã thúc đẩy các doanh nghiệp chuyển hoạt động sang nước ta và những quốc gia ở kề bên.
Bên cạnh đó, Nikkei Asia nhận định, Việt Nam có điểm mạnh giao thông cũng như những thỏa thuận Thương mại dịch vụ thành công hơn so với các quốc gia nơi Đông Nam Á. Ông Đỗ Xuân Quang nhấn mạnh: "Sự hợp tác ký kết với UPS sẽ là bước đệm đưa Hà Nội, TP. HCM và Bangkok trở thành trung tâm logistics trong nơi trong dịch vụ vận chuyển hàng hóa một cửa từ châu Á đến các nước phương Tây".
Giám đốc điều hành UPS VN và Thái Lan, ông Russell Reed khẳng định, nước ta đã sẵn sàng tận dụng những điểm mạnh của sự thay đổi trong dòng chảy sản xuất và Thương mại dịch vụ trái đất. Đại dịch đã tác động ảnh hưởng nặng nề đến hàng hóa thế giới sau khi các hãng hàng không cắt giảm các chuyến bay. Đồng thời, nhu cầu hàng hóa tăng vọt tạo ra tình trạng thiếu container. Việc hợp tác giữa Vietjet và UPS đã đánh dấu cố gắng nỗ lực điều chỉnh ngành logistics trong bối cảnh hiện giờ.
VN đặt mục tiêu tăng trưởng GDP sẽ đạt 2-2,5% năm 2020, được coi là 1 trong những mức tăng trưởng cao nhất trên trái đất trong năm nay. Theo VinaCapital, khi xuất khẩu tăng mạnh, ước tính thặng dư thương mại của Việt Nam có thể đạt mức kỷ lục 9% GDP trong năm tính đến tháng 10.
st
__________________
>>> Nguồn: Vietjet và UPS hợp tác và ký kết vận chuyển hàng hoá giữa châu Á và Mỹ
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét