Căn nhà 2 tầng tiết kiệm chi phí với cọc sắt và tấm thép

Ngôi nhà được xây dựng trên ý kiến tiết kiệm chi phí và rút ngắn thời khắc kiến tạo.

Chủ nhân ngôi nhà là một trung niên có tương đối nhiều năm làm việc tại các tạp chí kiến trúc VN.

Ngôi nhà 2 tầng được thiết kế cho một trung niên có tương đối nhiều năm làm việc tại các tạp chí kiến trúc Việt Nam.

Với diện tích xây dựng 40 m2, ngôi nhà nằm ở ngoại ô một thành phố mới có nhiều phong cách kiến trúc khác nhau.
 
Do đó, cả kiến trúc sư và khách hàng đều đưa ra phát minh ngôi nhà nên hài hòa với màu xanh cây lá. Sự dễ chịu và thoải mái và đặc biệt của nó không nên khác biệt nhiều với hàng xóm bên cạnh.
 
Trong ngân sách tinh giảm, ngôi nhà sử dụng cấu tạo xây dựng nhẹ gồm tấm thép và kim loại thay vì gạch và bê tông như bình thường.

Đồ nội thất đều đã cũ nhưng vẫn trong tình trạng sử dụng tốt, giúp làm giảm chi phí xây dựng và đem đến sự đặc biệt cho ngôi nhà. Vẻ đẹp và sự thanh thản từ những món đồ cũ chắc hẳn rằng rất tương xứng với tuổi đời của chủ nhân.
 
Sử dụng kết cấu thép cho ngôi nhà không chỉ làm nền móng khối lượng nhẹ hơn mà còn rút ngắn thời điểm thi công và tiết kiệm chi phí. Khung nhà được làm từ cột thép 90x90 và dầm thép 30x30 kết nối với các tấm kim loại.
 
Ngôi nhà được kết cấu thành 2 phần, trong các số đó nhà bếp và phòng khách ở tầng trệt, xuất hiện thêm thiên nhiên và không có cửa hay cửa sổ.
 
Hai phòng ngủ riêng được thiết kế ở tầng trên với nội thất dễ dàng và đơn giản.
 
Các kiến trúc sư đã thiết kế môi trường bên ngoài lớn hơn và gần hơn với ngôi nhà, bất kỳ góc nào nhìn từ phía bên trong cũng thấy cây trồng đầy đủ và trọn vẹn nhất. Nói theo một cách khác, những cái cây như bức tường thành của ngôi nhà, làm nên liên kết giữa cây và người.
 
Xung quanh ngôi nhà được lấp đầy bởi cây trồng, vì vậy nhìn từ xa giống như một hộp màu xanh lá cây.

 >>> Nguồn: Căn nhà 2 tầng tiết kiệm ngân sách và chi phí với cọc sắt và tấm thép

 

Ngôi nhà được thiết kế với không gian mộc mạc, yên bình và giàu tính nghệ thuật ở TP. Đà Nẵng

Với phần lớn nhiều người, khi xây dựng ngôi nhà cho hạnh phúc gia đình mình đều mong muốn tạo một không gian thoải mái, yên bình. Cả KTS và chủ nhà của công trình này đã hiện thực hóa được những điều ước muốn đó.

Với màu sắc dễ dàng và đơn giản nhưng bằng sự kết hợp tinh tế và sắc sảo và có thẩm mỹ cao, tổng thể không gian "nghiễm nhiên" trở thành một công trình kiến trúc độc đáo trong lòng thành phố.

Ngôi nhà với vẻ đẹp mộc mạc, yên bình là tổ ấm của gia đình vợ chồng trẻ. Công trình nằm trong khu đô thị mới Hoa Xuân, Cẩm Lê, Đà Nẵng.

Không gian sống gần sông nên đã được KTS điều khiển thiết kế sao cho các ô cửa và giếng trời có thể nhận được nhiều nhất ánh sáng thoải mái và tự nhiên và gió mát hàng ngày.

 

Lối vào nhà giống như khoảng sân nhỏ xinh xắn.

 

Không gian chung ngập tràn ánh sáng với vẻ đẹp dung dị, bình yên.

Màu gạch trần kết hợp với gạch thông gió tạo được nét đẹp đầy nghệ thuật cho ngoại thất ngôi nhà.

Những tia sáng lướt qua những cơn gió nhỏ, bên cạnh là tách cà phê khiến cho mỗi ngày đối với các thành viên trong hạnh phúc gia đình đều vô cùng ý nghĩa. Bước từ cổng vào, một hàng tre xanh được trồng tựa như một góc phố quen khiến người xem vô cùng thích thú.

Mỗi căn phòng chức năng, mỗi tầng đều có một cấu trúc cá biệt với thiết kế kiến thiết mộc mạc, tự nhiên và thoải mái.

Lối đi, cầu thang, nội thất độc đáo kết nối các khoanh vùng chức năng với nhau vừa tạo sự rộng thoáng vừa đem đến cảm giác thoải mái cho mọi thành viên trong gia đình.

 

Không gian nhiều ánh sáng giúp ngôi nhà đẹp từng góc nhỏ.

 

Khoảng sân là nơi được trồng các loại cây xanh giúp ngôi nhà gần gũi với thiên nhiên.

Không gian chính là nơi được bố trí ghế ngồi, bàn trà, tường ốp gỗ có ánh sáng đèn hắt tạo cảm giác ấm áp, gần gũi.

Bên cạnh giếng trời là khu bếp được thiết kế ưa nhìn với hệ tủ nhiều ngăn cân xứng với chiều cao của tầng trệt.

Cầu thang được thiết kế theo phong cách sát tường.

Phòng khách khá rộng rãi, được sử dụng chủ yếu là nội thất gỗ tự nhiên. Bên cạnh đó, KTS khéo léo tạo sự kết hợp hài hòa cho không gian bằng năng lượng xanh từ những cây nhỏ trồng xen kẹt với đồ đạc.

Với mong muốn không chỉ xây dựng một ngôi nhà để sống mà còn là nơi xây dựng tình yêu, tình bạn thân thiết và lưu giữ những khoảnh khắc đẹp cùng nhau, mọi chi tiết thiết kế đều gần gũi và bình dị.

Mỗi khu vực chức năng đều được bố trí hài hòa, đẹp mắt.

 

Không gian có sự tinh tế và sắc sảo của cây cối, họa tiết và ánh sáng. bên phía trong cùng là khu vực bàn ăn được làm từ gỗ tự nhiên.

Khoanh vùng phòng bếp được thiết kế hiện đại, gần với giếng trời thoáng mát, đầy đủ tiện nghi cho người sử dụng.

Cách bố trí bàn ăn nhìn ra khu vườn nhỏ đủ để bữa ăn GĐ trở nên ấm áp, và lắng đọng, gần cận với thiên nhiên. Sự để ý tỉ mỉ đến từng chi tiết giúp cho việc bố trí nội thất, ánh sáng và màu sắc thêm hài hòa nhờ sự đầu tư nghiêm túc của chủ nhân, khiến người xem không thể rời mắt.

Gạch hoa gió trở thành một trong những điểm nhấn kiến trúc cho không gian.

 

Những ô cửa mái vòm tăng thêm vẻ đẹp nghệ thuật tinh tế cho không gian.

Mỗi góc nhỏ đều trở nên lung linh hơn nhờ sự sắp đặt của ánh sáng.

Ngôi nhà càng cuốn hút mọi ánh nhìn hơn khi được thắp sáng ánh đèn vào ban đêm. Màu sắc của đèn được bố trí phải chăng giúp những chi tiết dù nhỏ nhất trong ngôi nhà cũng trở nên lung linh đầy sắc sảo.

Hàng trăm ngàn bông hoa gió kết hợp với những bức tường thô ráp mang ánh sáng vào Bên trong giúp tối đa hóa tầm nhìn ra bên ngoài. Với thiết kế độc đáo, nội thất và kiến trúc thân cận với thiên nhiên giúp ngôi nhà mang đến cho những người sống trong nhà những trải nghiệm thú vị.

KTS trưởng: Trần Đăng Khoa

>>>> Nguồn: Ngôi nhà được thiết kế với không gian mộc mạc, yên bình và giàu tính nghệ thuật ở TP Đà Nẵng
 

Khoảng phí vận chuyển đã tăng 20% so với trước COVID-19

Một số doanh nghiệp sản xuất phản ánh tình trạng tăng giá cước vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu trong mấy tháng thực hiện biện pháp giãn cách xã hội phòng chống dịch COVID-19 hiện đã ở mức "khá cao nhưng doanh nghiệp vẫn phải chấp nhận vì không có sự chọn lựa".

Việc giảm số chuyến bay vì dịch COVID-19 khiến giá cước vận tải bị đẩy lên cao. Ảnh: Lê Anh

Đại diện của một doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa tại TPHCM chứng thực với TBKTSG Online rằng giá cước vận chuyển bằng tàu biển từ Việt Nam đi Mỹ tăng khoảng 20% so với thời điểm trước khi có dịch Covid-19.

Đối với các tuyến đi châu Âu mức tăng thấp hơn vào khoảng 10 -15%. Trong khi các tuyến từ nước ta đi các nước châu Á thì tùy theo tuyến có tuyến tăng nhẹ, có tuyến không tăng.

Giải thích cho việc tăng giá cước, đại diện của doanh nghiệp vận chuyển này cho biết, khi dịch Covid-19 bùng phát các hãng tàu biển đều giảm số tàu chở hàng đến các nước có dịch. Hầu hết các tuyến vận tải biển từ các nước về nước ta đều giảm mạnh. Do ít tàu chở hàng nên giá cước bị đẩy lên.

Đối với lĩnh vực vận tải bằng đường hàng không, đại diện công ty chuyển phát nhanh tại TPHCM cho biết, giá cước vận chuyển hàng không cũng tăng gần 20% so với thời điểm trước khi có dịch COVID-19.

Đại diện doanh nghiệp này cho biết, trước đây máy bay thương mại chở cả hàng và khách, chi phí được tính vào giá vé, còn chi phí vận chuyển hàng hóa trên một chuyến bay chỉ khoảng 6%.

Mặc dù vậy, khi thực hiện việc giãn cách xã hội các chuyến bay thương mại không được chở khách mà chỉ chở hàng, nên chi phí phải tính vào giá cước chở hàng, vấn đề này khiến cho giá cước cao hơn so với bình thường.

Một số ít doanh nghiệp sản xuất cho rằng, từ đầu năm đến nay giá xăng dầu tiếp tục giảm lẽ ra giá cước vận tải cũng phải giảm, Tuy nhiên giá cước lại tăng là một trong những điều vô lý.

Nghịch lý là vậy, song các doanh nghiệp không có tương đối nhiều lựa chọn vì khi đơn hàng đã ký thì giá cao cũng phải xuất khẩu đi nếu không sẽ phải đền bù hợp đồng.

>>> Nguồn: Giá cước vận tải đã tăng 20% so với trước COVID-19

 

Những mẹo nhỏ "hồ biến" phòng tắm trở nên thuận tiện hơn bao giờ hết

Chỉ cần một chút sáng tạo cùng một vài mẹo nhỏ là phòng tắm của bạn sẽ trở nên nhỏ gọn, tiện lợi, thoải mái và đặc sắc hơn.
Phạm phải những thói quen này trong phòng tắm hay nhà vệ sinh, bạn hãy bỏ ngay kẻo rước bệnh vào thân / Đá cẩm thạch - lựa chọn đem đến nét hoành tá tràng tuyệt đối cho căn phòng tắm gia đình
 
Bạn có thể tự tay biến tổ ấm của mình trở thành một nơi dễ chịu nhất. Thậm chí cả những căn phòng hữu ích nhất cũng có thể trở thành một nơi tuyệt vời nhất.

Để có thể chứng minh vấn đề này, chúng tôi đưa ra một vài mẹo nhỏ không quá phức tạp hoặc đắt đỏ để có thể bài trí lại phòng tắm của bạn.

Tạo ra chiếc thảm bằng những viên đá lấy từ bờ biển

Giỏ đan có thể thay thế sửa chữa hoàn hảo cho giá để đồ trong phòng tắm. Có rất nhiều cách để gắn những chiếc giỏ này lên tường một cách dễ dàng.

Lắp thêm móc treo gần vòi hoa sen để treo đồ dùng và đểđảm bảo chúng luôn nằm trong vòng với cùng lúc.

Bạn sẽ ngạc nhiên với những chiếc giá đơn giản này. Chúng phù hợp hoàn toàn với cách bài trí trong phòng tắm của bạn, đồng thờivô cùng bổ ích cho việc phân loại và cất trữ chai lọ.

Vật dụng nhỏ trong phòng tắm có thể được đặt trong những lọ thủy tinh đơn giản.

Kẹp tóc kim loại và những đồ dùng tương tự có thể được xếp vào cùng một chỗ bằng cách gắn một dải nam châm lên tường. Chuyện mất kẹp tóc không còn xảy ra nữa nhé!

Một cái thang nhỏ để trang trí có thể được dùng làm giá treo khăn tắm, không nhất thiết phải đóng thêm đinh vào tường!

Đổ tất cả các sản phẩm bạn cần vào các chai cùng loại và dán nhãn cho từng chai. Phòng tắm của bạn trông sẽ hợp thời và giản dị hơn!

Bạn có thể biến chiếc gương trở thành đồ vật trang trí của căn phòng nếu bạn có ý tưởng phát minh sáng tạo của riêng mình.

Thậm chí sơn khung của chiếc gương sẽ tạo nên nên hiệu ứng khiến căn phòng trở nên sáng chóe và đặc sắc hơn!

Sử dụng một tấm ván làm kệ để sách và đồ uống, giúp bạn thư giãn khi đi tắm.

Một vài chậu cây đặt trong phòng tắm giúp cho không gian thêm tươi mới hơn.

 >>> Nguồn: 12 bật mí nhỏ biến phòng tắm trở nên thuận lợi hơn bao giờ hết

Tìm hiểu những barie kỳ lạ ở trên con đường đi bộ dài nhất Thủ đô

Tuyến đường giành riêng cho người đi bộ và xe đạp ven sông Tô Tịch – song song với trục đường Láng, kéo dài hơn 4km. Đây chính là con phố đi bộ và xe đạp dài nhất của Thành Phố Thủ Đô từ trước tới lúc này, con đường nằm trong dự án mở rộng đường Vành đai 2. Để hình thành tuyến đường, đơn vị thi công phải xén dải phân cách, vỉa hè tạo cảnh quan mới cho con phố ven sông Tô Lịch.

Con đườn hình thành được người dân vô cùng ủng hộ nhưng vừa mới đi vào hoạt động đã nảy sinh không ít bất cập. Mặc dù trước khi đưa vào sử dụng, cơ quan chức năng đã quy định rõ nét và có những biển báo cấm các phương tiện ô tô, xe máy; tuyến đường chỉ dành riêng cho người đi xe đạp và người đi bộ.

Mặc dù vậy, hàng ngày, nhất là vào khung giờ cao điểm, rất nhiều người đi xe máy bất chấp biển báo cấm ngang nhiên đi lại trên tuyến đường này.

Con đường dành cho người đi bộ và xe đạp dọc sông Tô Lịch vừa đi vào hoạt động.

Để ngăn chặn tình trạng này, Công ty Cổ phần Công trình giao thông Hà Nội, Sở GTVT Hà Nội – đơn vị quản lý con đường đã tiến hành dựng rào chắn bằng các trụ sắt với 3 lớp ở các lối vào. Rào chắn cao khoảng 50cm, có ba lớp bằng 6 trụ sắt ở đầu các lối vào theo hình zích zắc (trạm barie zích zắc).

Song, sau khi các hàng rào được lắp đặt, lại nảy sinh những bất cập dành cho người đi xe đạp, đặc biệt có ý kiến cho rằng “lập hàng rào như vậy chẳng khác nào chặn luôn người khuyết tật đi xe lăn”.

Ghi nhận của PV Dân Việt cho biết, những người đi xe đạp muốn đi vào con đường này phải dắt, bê xe rất vất vả nhất là đối với những người cao tuổi và các em nhỏ. Đặc biệt, việc dựng rào chắn được cho là gây khó khăn cho những người đi xe lăn.

Để ngăn chặn tình trạng xe máy đi vào cản trở, gây rất không an toàn , đơn vị quản lý con đường đã thực hiện dựng rào chắn bằng các trụ sắt với 3 lớp ở các lối vào, vấn đề đó nghiễm nhiên ảnh hưởng đến cho người đi bộ và xe đạp, thậm chí là người đi xe lăn.

Ông Nguyễn Tùng (80 tuổi, nhà ở quận Đống Đa, TP.Hà Nội) di chuyển trên đường Láng hướng từ Cầu Giấy đi Ngã Tư Sở. Ông bước đầu “nhập làn” vào đường ven sông Tô Lịch đoạn đầu từ cầu Yên Hòa. Do chưa quen, ông phải loay hoay, xoay sở một lúc mới di chuyển được chiếc xe theo đường dích dắc lách qua được hàng rào barie.

Đến đầu cầu Cót ông gặp hàng rào chắn thứ hai, lúc này có hai công nhân đang hàn xì chiếm dụng lòng đường khiến ông không thể dắt xe qua, nhờ một công nhân nhấc hộ chiếc xe đạp qua hàng rào barie giúp ông mới “thoát” khỏi đoạn này.

Ngay lập tức ông tiếp tục phải dắt xe qua trạm barie hàng rào sắt tiếp sau – hàng rào thứ 3 cách đó khoảng 10m (đoạn cắt chéo (cầu Cót – Láng). Đi tiếp khoảng 500m đến đoạn giao cắt tại cầu 361 ông lại phải dừng lại dắt xe luồn lách qua hàng rào barie thứ 4.

…Đợi 30 giây đèn đỏ, ông tiếp tục di chuyển về hướng đường Láng. Những tưởng ông sẽ dắt tiếp qua đoạn hàng rào barie tiếp đó (hàng rào barie thứ 5) thì ông bất ngờ chuyển hướng đi vào đường Láng. “Dắt xe nhiều mệt quá cháu ạ” – ông nói.

Để di chuyển bằng xe đạp trên con đường khoảng 4km ven sông Tô Lịch từ Cầu Giấy về Ngã Tư Sở, ông Tùng (80 tuổi) rất vất vả khi phải dừng lại dắt xe luồn lách qua 10 “trạm barie dích dắc” (điểm barie đầu cầu Yên Hòa – điểm cuối cầu Quan Nhân).

Một người dân nhấc giúp chiếc xe đạp của ông Tùng qua hàng rào chắn.

Đạp xe đến đầu cầu vượt Nguyễn Chí Thanh do nhiều xe máy, ô tô chạy xung quanh thấy rất không an toàn ông dắt xe đạp qua hàng rào barie thứ 7 để đi vào con đường giành cho xe đạp và người đi bộ. Tiếp đó, ông phải dắt xe qua hàng rào barie thứ 8 và 9 ở điểm giao cắt Lê Văn Lương – Láng. Kết thúc đoạn đường ông phải dắt xe qua trạm barie thứ 10 ở đầu cầu Quan Nhân để di chuyển về Ngã Tư Sở. Tổng cộng ông mất gần 40 phút di chuyển.

“Thành phố làm con phố này chỉ dành riêng cho người đi xe đạp và người đi bộ là rất tốt, tôi rất tán thành. Nhưng các lần phải dừng xuống dắt xe qua những trụ sắt này rất bất tiện và mệt mỏi”, ông Tùng nói.

Tuy nhiên, ông Tùng cho rằng, nếu cơ quan chức năng của TP.Hà Nội không làm như vậy tương đối nhiều xe máy ngang nhiên đi vào, dù rằng đã có biển cấm rất rõ ràng. “Ý thức của người dân quá kém, ai có đường người đấy đi. Cơ quan chức năng không phải ngẫu nhiên phân định làn đường rõ rệt như này. Tôi cực lực phản đối điều đó và rất mong ý thức người dân được nâng lên, cơ quan chức năng không phải rào đường như này nữa”, ông Tùng bày tỏ.

Cũng di chuyển trên tuyến đường giành cho xe đạp và người đi bộ ven sông Tô Lịch. Bà Trần Thị Tâm, 60 tuổi nhà ở phố Nguyễn Khang  (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết: “Mọi người xung quanh đều rất phấn khởi khi có không gian riêng dành cho người đi bộ. Việc lắp mua hàng rào như này không ở đâu làm như mình, người dân quá thiếu ý thức, thiếu văn hóa, không văn minh”, bà Tâm bất bình.

Nguồn: Tìm hiểu các barrier kỳ lạ nằm trên tuyến đường đi bộ dài nhất Thủ đô

Hệ thống tìm kiếm và quản lý bãi đổ xe thông minh của nhóm sinh viên Bách khoa

Thông qua hệ thống, người dùng sẽ nhận được lưu ý về chỗ đỗ xe thích hợp nhất dựa trên tọa độ Lúc Này, đồng thời giúp quản lý giao thông đô thị dễ dàng hơn.

Với khả năng ứng dụng thực tiễn cao, hệ thống giải quyết bài toán đậu, đỗ xe trong khu vực đô thị - Omnipark của nhóm sinh viên trường Đại học Bách khoa đã giành giải nhì tại cuộc thi IoT-AI Hackathon 2019 dành cho học sinh, sinh viên khoanh vùng miền Trung - Tây Nguyên.

Nhóm bao gồm các bạn: Thái Quang Tiến, Nguyễn Hữu Hoàng Hưng, Võ Chí Quyết, Phan Minh Tuấn Anh, Đỗ Thị Minh Thúy.

Giải quyết vụ việc "đau đầu" của các đô thị

Theo trưởng nhóm Thái Quang Tiến thì lúc này, tại các nơi đô thị, sự gia tăng không ngừng số lượng xe ô tô và tình trạng hạ tầng đường bộ chưa được quy hoạch tương xứng đã dẫn đến nhiều vụ việc.

Đại diện nhóm Omnipark chia sẻ về ứng dụng. Ảnh: AN

1 trong các số đó là sự khó khăn của các tài xế khi tìm bãi đỗ xe trong khu vực nội thành.

"Ứng dụng Omnipark có phong cách thiết kế nhằm mục đích giải quyết bài toán đậu đỗ xe trên.

Hệ thống hướng về hỗ trợ người lái xe ô tô có thể dễ dàng tìm kiếm được vị trí đỗ theo đúng luật tại bất kỳ ở chỗ nào trong bất kì lúc nào.

Thông qua hệ thống Omnipark, người dùng sẽ nhận được được gợi ý về chỗ đỗ xe tương thích nhất dựa trên tọa độ Lúc Này.

Thầy giáo Phương có nhiều sáng chế trong đào tạo và huấn luyện hàng hải

Nếu vị trí người dùng chọn là một bãi đỗ xe có phí, hệ thống cũng giúp họ đặt chỗ và giao dịch thanh toán trực tuyến một cách nhanh chóng", Tiến giải thích.

Ngoài ra, ứng dụng Omnipark còn nhắm đến theo dõi thời điểm thực các vị trí đỗ xe chỗ đông người và tư nhân nhằm tránh việc người dùng phải tìm kiếm chỗ đậu đỗ nhiều lần và giúp chính quyền địa phương trong việc quản lý điều hành giao thông đô thị.

"Đối tượng mà ứng dụng này hướng đến là các tài xế. Họ có thể tìm kiếm và đặt chỗ thông qua ứng dụng để chọn chỗ đỗ xe phù hợp nhất cho tài xế (bao gồm bãi đỗ xe miễn phí, có phí, tư nhân và nơi công cộng) và trợ giúp tài xế đặt chỗ.

Người dân cũng có thể giúp đỡ gợi ý chỗ đỗ mới và báo cáo những tình huống đỗ xe sai quy định pháp luật hoặc không tương xứng gây cản trở cho người khác.

Ứng dụng cũng có những ưu đãi đặc biệt cho người dân đóng góp nhiều để tăng độ tương tác", Hoàng Hưng cho biết.

Bên cạnh đó, ứng dụng của tập thể nhóm còn giúp người dân có thể liên lạc được với tài xế trong những tình huống cần thiết.

Đối với các chủ bãi đỗ xe cũng sẽ có lợi khi họ có thể cung cấp thông tin bãi đỗ cho ứng dụng, giúp tiếp cận được nhiều xe ô tô hơn.

Còn thông qua ứng dụng này, chính quyền sẽ giúp cung cấp các luật, quy định về việc đậu đỗ xe.

Chính quyền cũng sẽ có thêm một công cụ quản lý và giúp giải quyết được những mâu thuẫn và vụ việc phức tạp về bãi đỗ xe.

Tính thực tiễn cao

Chia sẻ về những công nghệ trong ứng dụng này, Hưng cho biết: “Dự án được xây dựng dựa trên sự kết nối giữa hệ thống phần cứng điều hành quản lý bãi đỗ xe tư nhân và ứng dụng trên smartphone nhằm cung cấp dữ liệu bãi đỗ theo thời điểm thực cho chức năng nhắc nhở và đặt chỗ đỗ xe.

Các thành viên trong nhóm Ominipark đã đầu tư rất công phu cho sản phẩm công nghệ của mình. Ảnh: AN

Từ những dữ liệu thu thập được (thời gian, vị trí đỗ xe, gợi ý, báo cáo, …), dự án sẽ sử dụng các kĩ thuật học máy để tối ưu hoá năng lực chuyên môn gợi ý vị trí chỗ đỗ xe hay đưa ra quyết định mức ngân sách cho các bãi đỗ tư nhân”.

Omnipark có thể được ứng dụng trong các lĩnh vực giao thông, dịch vụ, quản lí đô thị để giải quyết vấn đề đậu đỗ xe ô tô tại đô thị, cung cấp dịch vụ cách tân và phát triển cho các hệ thống đỗ xe tư nhân, cung cấp dữ liệu đậu đỗ xe hỗ trợ chính quyền trong việc quản lí giao thông, đô thị…

Về quá trình cải cách và phát triển của ứng dụng này, nhóm cho biết có ba giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 của nhóm tập trung nghiên cứu, phát triển ứng dụng và thu thập dữ liệu.

Học sinh chế tạo Robot thông minh phát hiện sâu bệnh trên cây cỏ

Đưa các sản phẩm sơ bộ đầu tiên ra Thị phần để điều tra và nghiên cứu Thị Phần và hoàn thành xong sản phẩm. Nguồn thu trong giai đoạn này chưa nhiều, chủ yếu là nhờ quảng cáo.

Bước vào giai đoạn 2, sau khi có lượng dữ liệu đủ nhiều và hệ thống gợi ý tương đối mạnh, dự án sẽ đẩy mạnh marketing, xây dựng thương hiệu kết hợp với việc hợp tác ký kết với các bãi đỗ tư nhân để tăng doanh thu.

Và bước cuối cùng, sau khi hiểu được rõ Thị Phần và dữ liệu, dự án sẽ bắt đầu xây dựng chuỗi hệ thống bãi đỗ xe tự động.

Ứng dụng Omnipark đã được ban giám khảo đánh giá cao bởi những ứng dụng mới trong công nghệ, năng lực đưa sản phẩm ra thị phần là rất lớn.

AN NGUYÊN

>>> Nguồn: Hệ thống tìm kiếm và quản lý bãi đổ xe thông minh của group sinh viên Bách khoa





 

Xem qua 7 kinh nghiệm chọn mẫu ghế gỗ bàn ăn phù hợp cho nhà bếp lý tưởng

Những bộ bàn ăn thường là mối quan tâm của khá nhiều gia đình, nếu như khách hàng chọn nguyên bộ bàn ăn thì không còn gì khác phải bàn. Hiện nay, ghế gỗ bàn ăn ngày càng được ưa chuộng bởi sự sang trọng cũng tương tự cảm giác thoái mái khi sử dụng.

Một số lưu ý tiếp sau đây sẽ giúp bạn chọn được mẫu ghế gỗ bàn ăn cân xứng với không gian phòng bếp nhà bạn.

Xem xét kiểu dáng

Để lựa chọn 1 nội thất đồng bộ từ ghế ăn cho tới bàn ăn bạn nên biết rõ bàn ăn đang thiết kế kiến thiết thế nào và đẳng cấp nội thất như thế nào.



Đẳng cấp hiện đại hay cổ điển, đơn giản dễ dàng hay tinh vi để từ đó chọn lựa được mẫu ghế gỗ bàn ăn hợp lý và hợp với phong cách thiêt kế của ngôi nhà.

Xác định chất liệu bàn ăn

Để mua bộ bàn ghế ăn thật sự ăn ý giữa ghế ăn và bàn ăn phải dựa vào nhiều yếu tố, trong đố chất liệu là 1 trong những yếu tố quan trọng.



Thông thường chọn bàn ăn gỗ thì đi kèm với nó là những mẫu ghế gỗ bàn ăn. Chính vì vậy bàn ăn bằng cấu tạo từ chất nào thì ghế phải chất liệu đó để nó mang đến sự hài hòa cho phòng ăn.

Kích cỡ ghế



Tại sao kích thước của bàn ăn lại ảnh hưởng tới kích thước của chiếc ghế. Bởi nếu giống như những chiếc bàn thon gọn cộng với ghế ăn cồng kềnh sẽ mất đi tính thẩm mỹ của nó chính vì như vậy form size của 2 nội thất này phải có sự tương xứng và vừa tầm, không nên cái này lớn cái kia nhỏ và ngược lại. Nên khi lựa chọn ghế ăn bạn rất cần được xem xét kĩ bà năn nhà mình nhé.

Lựa chọn màu sắc

Với một bộ bàn ghế ăn đồng bộ, màu sắc giống nhau giúp cho không gian thêm sang trọng, đẳng cấp hơn. Còn nếu bạn muốn tạo sự tươi vui và năng động cho căn phòng thì bạn có thể chọn nhiều màu sắc khác nhau không nhất thiết phải màu sắc hợp với bàn ăn. Một chiếc bàn ăn màu trắng sẽ trông rất nổi bật giữa bộ ghế gỗ bàn ăn đầy màu sắc, mang tới sự tươi mới và bắt mắt cho không gian phòng ăn

Chiều cao phù hợp với chiếc bàn



Chiều cao của một chiếc ghế ăn và bàn ăn rất quan trọng bạn rất cần được bảo đảm chiều cao của ghế phải tương xứng với chiều cao của bàn ăn. Nếu ghế quá ngắn hoặc khá cao, nó sẽ làm ảnh hưởng nhiều tới bữa ăn của bạn và không được thoải mái.



Ngoài ra, đối với nhữn bàn ăn có kích thước nhỏ không hãy lựa chọn quá nhiều ghế ăn tạo nên cảm giác chật chội nên hãy chọn bàn ăn và ghế ăn phù hợp với từng thành viên trong gia đình, không nên chọn lựa nhiều trong không gian phòng ăn nhỏ hẹp. Bàn có thể lựa chọn những mẫu ghế dài để thay đổi.



Cùng tham khảo những mẫu kiến thiết bộ bàn ghế ăn, để biết cách kết hợp ghế gỗ bàn ăn với thiết kế mặt bàn khác nhau sao cho cân xứng nhất

Bộ bàn ghế ăn làm từ gỗ óc chó

Bộ bàn ghế ăn được làm từ làm từ chất liệu óc chó luôn tạo cho phòng ăn nhà bạn thêm sự sang trọng, hiện đại, với đặc tính sáng bóng đẹp tự nhiên từ màu sắc đến những đường vân của gỗ mang đến cho không gian nội thất phòng bếp đẳng cấp.



Sản phẩm giữ nguyên những đường nét mộc mạc từ thân gỗ thoải mái và tự nhiên để khách hàng có thể cảm nhận sự tuyệt diệu của thiên nhiên.

Bộ bàn ghế gỗ ăn hình chữ nhật

Tùy thuộc vào không gian phòng bếp và hình dáng bàn ăn mà ta có cách chọn và bố trí ghế gỗ bàn ăn sang trọng hiện đại tương xứng. Kiểu dáng của bàn ăn sẽ phụ thuộc vào form size và không gian phòng bếp.  Nếu phòng bếp dạng dài, hãy chọn một chiếc bàn cạnh vuông hình chữ nhật. Bên cạnh đó, bạn cần để ý đến sự việc lựa chọn bàn ăn tối gia đình theo số lượng người trong gia đình.



Bàn ăn hình chữ nhật là dáng bàn rất phổ biến, phần nào do hầu như các căn bếp cũng được thiết kế theo hình này. Với dáng hình góc cạnh, chiều dài lớn, bàn ăn hình chữ nhật phù hợp với những gia đình có đông thành viên.



Bên cạnh đó, màu sắc gỗ trầm ấm cùng màu sáng chóe của ghế tạo sự hài hòa đặc biệt cho không gian. Bàn ăn chữ nhật rộng rãi giúp bạn thoải mái khi ăn uống, ghế ngồi với kiểu dáng độc đáo thể hiện tính thẩm mỹ cao của chủ nhà.



Nếu bạn đang đặt câu hỏi mua bộ bàn ăn ở đâu thì hãy đến những địa chỉ uy tín để mua. Hi vọng rằng với những bộ ghế gỗ bàn ăn như trên, gia chủ sẽ lựa chọn được sản phẩm phù hợp thích hợp khoảng không gian sống nhà mình.

Nguồn >>> Tham khảo 7 bí quyết lựa chọn mẫu ghế gỗ bàn ăn phù hợp cho phòng bếp lý tưởng